2023. gada 1. jūlijā oficiāli stājās spēkā Ķīnas nacionālais standarts *Veiktspējas un uzstādīšanas prasības mehānisko transportlīdzekļu netiešās redzamības ierīcēm* (GB 15084-2022), izveidojot reglamentējošo pamatu kameru monitoru sistēmām (CMS), lai aizstātu tradicionālos spoguļus; līdzīgi regulēšanas ceļi ir bruģēti tādos tirgos kā ES un Ziemeļamerika, izmantojot tādus standartus kā ECE R46 un FMVSS 111. Tirgus pētījumi liecina, ka globālie CMS ieņēmumi 2024. gadā sasniedza aptuveni 571 miljonu ASV dolāru, un kopējais pārdošanas apjoms sasniedza aptuveni 793 000 vienību. Tiek prognozēts, ka ieņēmumi līdz 2031. gadam pietuvosies 1,092 miljardiem ASV dolāru, kas atbilst saliktajam gada pieauguma līmenim (CAGR) 9,80% 2025.–2031. gada periodā.
Tomēr tirgus ieviešanas rādītāji ir atpalikuši no gaidītā; No Ķīnas regulas ieviešanas 2023. gada jūlijā līdz 2024. gada jūlijam tikai seši masveidā ražoti{2}} pasažieru transportlīdzekļu modeļi Ķīnā bija aprīkoti ar CMS. Lietotāji ir saskārušies ar vairākām problēmām, tostarp nepieciešamību pielāgoties ekrāna novietojumam, nedaudz šaurāku redzes lauku, grūtības precīzi novērtēt sekojošo transportlīdzekļu attālumu, attēla latentumu, bažas par darbības traucējumiem (piemēram, ziliem ekrāniem, melniem ekrāniem vai sistēmas sastingšanu) un ierobežotu sistēmas iestatījumu kontroli; izvēles jaunināšanas augstās izmaksas ir arī būtisks izaugsmi kavējošs faktors.
Tā kā aparatūras komponentu,-piemēram, kameru un displeju-izmaksas turpina samazināties, SPS opciju cena ir samazinājusies no 10 000-juaņu diapazona līdz 3000–5000 juaņu. Saskaroties ar mazāku-nekā{11}}paredzēto ieviešanas apjomu, ir radušies zemu-izmaksu pārejas risinājumi; piemēram, daži transportlīdzekļi izmanto esošās telpiskās-skata vai sānu{14}}skata kameras, izmantojot Over--Air (OTA) atjauninājumus, lai nodrošinātu CMS{17}}līdzīgu funkcionalitāti Head{18}}Up Display (HUD)-kā IM Motors pieņemtā prakse. Raugoties nākotnē, CMS tehnoloģija būs dziļi integrēta ar autonomo braukšanu un viedajām kabīnes sistēmām, un paredzams, ka izplatība paplašināsies no augstākās klases modeļiem līdz masu tirgum, padarot to par galveno sastāvdaļu automobiļu nozares viedajā pārveidē.